Реферат: Цель настоящей работы – представить обзор ситуации и комплексную оценку тенденций в сфере развития железнодорожной транспортной сети Большого Урала. Несмотря на то, что стратегия развития железнодорожного транспорта выделена в отдельный документ стратегического управления, сохраняется чрезмерно высокая неопределенность в среднесрочных перспективах развития его сети, а многие перспективные объекты, попадавшие в поле зрения проектных инициатив в последние годы, выбыли из него на неопределенное время. В статье предлагается взгляд на эти процессы на основе тенденций, потребностей и возможностей, имеющихся на территориях Большого Урала. На основе выполненного стратегического анализа развития железнодорожной транспортной сети обоснованы предложения по проведению ранжирования проектных инициатив макрорегиональной территории. Сделан вывод о том, что наиболее устойчивыми в условиях значительной сценарной неопределенности и накопившихся задержек в развитии железнодорожной транспортной сети крупными проектами по строительству железных дорог макротерритории Большого Урала представляются Северный широтный ход, БклКомУр, линия Обская – Полуночное, а также Северо-Сибирская магистраль на ее Уральском участке.

Библиографическая ссылка: Тарасов П.И. , Петров М.Б.
Перспективы строительства и модернизации железных дорог на Урале и прилегающих территориях в свете документов стратегического планирования России
Горная промышленность (Gornaya Promyshlennost). 2020. №6. С.126-131. DOI: 10.30686/1609-9192-2020-6-126-131 Scopus РИНЦ OpenAlex

Даты:

Поступила в редакцию:	15 сент. 2020 г.
Принята к публикации:	25 сент. 2020 г.
Опубликована в печати:	1 окт. 2020 г.

Идентификаторы БД:

Scopus:	2-s2.0-85101273284
РИНЦ:	44562662
OpenAlex:	W3121491870

Цитирование в БД: Пока нет цитирований

Альметрики: