Реферат: В статье рассматривается возможный подход к оценке влияющих факторов на ресурсные параметры электротехнического оборудования электровозов и варианты их состояний. Предложенная схема вариантов состояний может быть реализована в системе технического содержания подвижного состава. Актуальность повышения надежности электронного и электрического оборудования является особенно острой при эксплуатации высокоскоростного подвижного состава при высокой сложности схемных и конструктивных решений. При развитии систем вычислений и их мощности становятся возможными расчеты больших объемов данных и актуализируется задача построения оптимальных вариантов развития состояний сложных технических систем. Снижение затрат на обслуживание и ремонт подвижного состава может быть реализовано при применении необслуживаемых элементов подвижного состава с одновременным усложнением конструкции самого узла или части подвижного состава. В связи с этим появляются новые узлы, состоящих из нескольких элементов с известными показателями надежности и ресурса, но в комплексе имеющие иные характеристики. Рассматривается подход к техническим показателям узлов и элементов, как к статичным значениям некоторых функций. Реализован декомпозиционный подход по комплексному показателю надежности и вариантам планирования объемов ремонта и технического обслуживания в зависимости от вариантов состояний электромеханического узла подвижного состава.

Библиографическая ссылка: Булатов А.А. , Андроничев И.К. , Железнов Д.В. , Тяпухин А.П.
Комбинированный подход к оценке технического содержания электротехнического оборудования тягового подвижного состава
Электротехника. 2017. №3. С.45-50. РИНЦ

Идентификаторы БД:

РИНЦ:

28370769

Цитирование в БД: Пока нет цитирований